Transmobil - Améliorer les services de mobilité dans la zone rurale transfrontalière

Transmobil - Améliorer les services de mobilité dans la zone rurale transfrontalière
Pays : Belgique, France
Frontière(s) : France-Belgique,
Territoires :
Dunkerque-Flandre occidentale-Côte d'Opale,
Programme(s) européen(s) :
Interreg VA - Belgique-France (France-Wallonie-Vlaanderen)
Thème(s) :
- Transports, mobilités
- Recherche et innovation
- Ruralités transfrontalières

Porteur du projet : Province de Flandre-Occidentale (BE)

Le projet Transmobil vise à promouvoir la mobilité collective dans les zones rurales transfrontalières franco-belges (versant Flandre occidentale) en offrant des alternatives à l’utilisation de la voiture individuelle.
L’axe majeur du projet est la création d’un réseau transfrontalier de « hubs ». Les hubs sont des points centraux dans les villages de la région frontalière, où les gens peuvent se rendre pour louer un vélo, partager une voiture ou prendre une correspondance sur le réseau de transports publics existant. Dans le cadre des hubs, les services de transports sont accompagnés par des services sociaux et commerciaux.
Des travaux d’aménagement dans les gares françaises et belges sont prévus également, afin d’améliorer leur interconnexion à l’échelle transfrontalière.

Partenaires

Le projet est soutenu par 21 partenaires, parmi eux :

  • Commune de Coxyde (BE) 
  • Commune de Kortemark (BE) 
  • Communauté de Communes Flandre Intérieure (CCFI) (FR)
  • Communauté de Communes des Hauts de Flandre (CCHF) (FR) 
  • West-Vlaamse Intercommunale (WVI) (BE) 
  • Département du Nord (FR)
  • Agence d'Urbanisme et de Développement de la Région Flandre Dunkerque (FR)
  • Agence d'Urbanisme et de Développement Pays de Saint-Omer - Flandre Intérieure (AUD) (FR)

Objectifs du projet

  • Améliorer la mobilité dans les zones rurales transfrontalières en proposant de nouvelles alternatives de transport, réduire la dépendance à l’égard des voitures individuelles
  • Aménager un réseau de « hubs » en tant que points centraux de mobilité dans les villages de la région
  • Améliorer l’information aux voyageurs à travers la carte transfrontalière actualisée des transports en commun

Public cible

En particulier les populations locales ne possédant pas de voiture individuelle

Activités du projet

  • Mise en place d'un réseau transfrontalier de « hubs »
  • Mise à jour de la carte transfrontalière des transports publics
  • Création d'une plate-forme de connaissances pour la mobilité 
  • Lancement d'une centrale de mobilité transfrontalière

Durée du projet

01/01/2018-31/12/2021

Coût total

3 603 785,23 €

Subventions européennes

1 801 892,61 €