SMARTMOB – Une mobilité transfrontalière durable et intelligente

SMARTMOB – Une mobilité transfrontalière durable et intelligente
Pays : Espagne, France
Frontière(s) : France-Espagne-Andorre,
Territoires :
Pays basque de Bayonne à San Sebastian,
Programme(s) européen(s) :
Interreg VA - Espagne-France-Andorre (POCTEFA)
Thème(s) :
- Environnement
- Transports, mobilités

Porteur du projet : Syndicat des mobilités Pays Basque – Adour

Le projet SMARTMOB répond concrètement aux enjeux de mobilité transfrontalière durable sur un territoire localisé, le territoire Bidasoa-Sud Pays Basque avec pour noyau central la baie de Txingudi (Irun, Hondarribia, Hendaye) au cœur des déplacements de part et d’autre de la frontière. Ce projet vise à mettre en oeuvre une mobilité durable et intelligente afin de remettre l’usager au centre du dispositif.

Partenaires

Ville d’Hendaye (FR)
Consorcio transfrontalier Bidasoa-Txingudi (ES)
Ville d’Irun (ES)

Objectifs du projet

L’objectif général du projet SMARTMOB est d’étudier, de concevoir, de développer et d’intégrer des solutions de mobilité intelligente et durable des personnes sur le territoire transfrontalier, dans une logique d'open innovation et de mobilité écocitoyenne ou de partage tendant à rendre l'usager acteur des solutions de demain.  Il s’agit afin d’améliorer l’offre, d’accompagner et de déployer des solutions durables et efficaces pour dépasser les limites administratives et répondre aux enjeux transfrontaliers de la mobilité.
 
OBJECTIFS SPECIFIQUES :

  •  Analyser, connaître et comprendre les déplacements des citoyens transfrontaliers et en particulier les travailleurs pour leur proposer des solutions visant à une mobilité plus vertueuse.
  •  Améliorer la connaissance des usagers sur l'offre de transport transfrontalière existante et accompagner le changement de pratique de l'autosolisme vers l'intermodalité.
  •  Conforter la gouvernance transfrontalière afin de co-construire une politique intégrée de mobilité durable.

Public cible

Population locale

Activités du projet

A1 : GESTION DU PROJET :
Valorisation des ressources humaines affectées au projet pour son suivi technique, administratif et financier.  Mise en place d’une instance de gouvernance au niveau local concernant les questions de mobilité et d’aménagement du territoire sur à l’échelle Bidasoa-Sud-Pays Basque
 
A2 : ACTIVITES DE COMMUNICATION :
Communication liée aux actions du projet (plan de communication, charte graphique, supports de communication, traductions, diffusion des résultats à travers l’organisation d’évènements, etc.).
 
A3 : AMELIORER LA MOBILITE DES TRAVAILLEURS TRANSFRONTALIERS :
-    Diagnostics transfrontaliers (état de l'art en matière de plan de déplacement sur le territoire Bidasoa-Sud Pays Basque)/ Schéma stratégique transfrontalier sur la mobilité des travailleurs.
-     Réalisation des Plans de Déplacement Entreprise (PDE)/administration (PDA).
-     Déploiement d'actions publiques “Intelligent Transport System” (ITS).

  •  Création de trois sites de Vélos à Assistance Electriques (V.A.E) connectés avec  des accès depuis les zones de parking relais
  •  Signalétique trilingue intermédiaire dans les Zones d’Activités Economiques (ZAE).  
  •  Amélioration de la géolocalisation des entreprises dans les Zones d’Activités Economiques (ZAE).
  •  Points relais wifi ou électrique depuis les parkings relais et les Zones d’Activités Economiques (ZAE).
  •  Création de deux parkings relais.


A4 : DEVELOPPEMENT DE SOLUTIONS INNOVANTES EN MATIERE DE MOBILITE POUR REPONDRE AUX BESOINS DE L’USAGER
 
-     Création d’un Plan du réseau de transport Bidasoa -Sud Pays Basque (Plan papier et site mobile du réseau de transport Sud Pays Basque- Bidasoa).
 
-    Animation territoriale pour les usagers présents et futurs de territoire Bidasoa Sud Pays Basque

-    Déploiement de dispositifs de signalétique intelligente (ex : panneaux d’informations numériques).
     
-    Expérimentation  d’un véhicule durable (projet de ligne d’autobus électrique pour Irun).  
 
-    Partenariats avec des loueurs de vélo à assistance électrique. (Hendaye)

Plus d'infos

Durée du projet

02/01/2018 AU 02/01/2021

Coût total

2 108 127€

Subventions européennes

1 370 607€