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REDVERT - Réseau Vert et Bleu de l'Eurocité basque

Pays : Espagne, France
Frontière(s) : France-Espagne-Andorre,
Territoires :
Pays basque de Bayonne à San Sebastian,
Programme(s) européen(s) :
Interreg IVA - Espagne-France-Andorre
Thème(s) :
- Environnement
- Aménagement et urbanisme
- Ruralités transfrontalières
- Observation

Porteur du projet : Agence transfrontalière de l'Eurocité basque (GEIE)

L’Eurocité basque Bayonne-San Sebastian cherche à développer sur son territoire un réseau de corridors écologiques avec une composante verte (espace naturels, couverture végétale permanente) et bleue (cours d’eau, canaux, zones humides). La création de cette infrastructure verte serait l’instrument privilégié permettant de protéger et de mettre en valeur la biodiversité en lien avec l’activité humaine.
Pour ce faire l’agence transfrontalière de l’Eurocité a lancé en 2012 le projet Réseau Vert et Bleu (REDVERT) afin d’identifier et de cartographier les réseaux écologiques du territoire transfrontalier et sa zone d’influence afin de disposer d’un outil d’aménagement opérationnel.

Partenaires

  • Eurocité basque Bayonne-San Sebastian
  • ETEN Environnement (bureau d’étude)

Objectifs du projet

Connaître l’enchevêtrement vert et bleu de l’Eurocité afin de développer une stratégie territoriale écologique.

Activités du projet

Première phase :

  • Définition des trames, réservoirs de biodiversité, corridors écologiques de l'Eurocité
  • Identification des zones de conflit et points noirs pour la connectivité écologique
  • Détermination de secteurs à enjeux et secteurs clés de l'Eurocité
  • Formulation de préconisations en vue de favoriser la connectivité des corridors écologiques de l'Eurocité basque

Deuxième et troisième phase :

  • Elaboration d'une stratégie et d'un programme opérationnel d'actions pour assurer la connectivité des espaces naturels du territoire 
  • Animation et valorisation de l'étude cartographique des corridors écologiques de l'Eurocité Basque ainsi que du programme opérationnel d'actions

Plus d’informations : compte-rendu de la journée de présentation du projet (9 juillet 2015)

Durée du projet

2011-2015

Coût total

304 280 €

Subventions européennes

197 782 €