Franck Leroy, président de la Région Grand Est, et Winfried Hermann, ministre des Transports du Bade-Wurtemberg, ont dévoilé le 27 août 2024 la première rame transfrontalière Régiolis France-Allemagne (TFA).
Réunie à Nyon ce 2 juillet 2024, l'Assemblée du Groupement local de coopération transfrontalière (GLCT) du Grand Genève a posé les bases de sa "Vision territoriale transfrontalière pour 2050".
Les partenaires du projet de l'Euro-Institut Pyrene, Institut universitaire de coopération transfrontalière, réalisent actuellement un diagnostic des besoins pour comprendre les attentes des acteurs transfrontaliers concernant sa création, et proposent pour ce faire une enquête en ligne pour intégrer dans le diagnostic les observations d'un plus grand nombre d'acteurs sur toute la frontière pyrénéenne.
Dans le cadre du projet ALCOTraité, soutenu par le programme Interreg ALCOTRA, les cinq Régions alpines franco-italiennes lancent une grande consultation en ligne.
Le 20 juin 2024 a été publié au Journal officiel de l’UE le règlement "concernant un code de l’Union relatif au régime de franchissement des frontières par les personnes" : nouveau "code Schengen".
Les électeurs européens étaient appelés aux urnes du 6 au 9 juin 2024 dans les 27 Etats-membres de l’Union Européenne, et plus particulièrement le 9 juin en France. Ces élections concernaient au plus haut point les citoyens français résidant dans les territoires et bassins de vie frontaliers, puisque ce sont ces mêmes citoyens qui vivent l’Europe au quotidien par la transfrontalité de leur vie personnelle comme professionnelle. Mais se sont-ils mobilisés ? Pour le savoir, découvrez notre article et notre carte !
Lors de l’événement "Reinforcing Cross-Border Governance for Development" qui s’est tenu les 19 et 20 juin, la Commission européenne et l'OCDE ont présenté un nouvel outil destiné à renforcer la gouvernance dans les régions transfrontalières de l'Union européenne.
L'étude intitulée "Strengthening the resilience of EU border regions: Mapping risks & crisis management tools and identifying gaps" ("Renforcer la résilience des régions frontalières de l'UE : Cartographie des risques et des outils de gestion de crise et identification des lacunes") vient d'être publiée par la Commission européenne (DG REGIO et DG ECHO).
Le 19 juin, la MOT a été invitée à intervenir lors du Conseil de l’Eurodistrict Strasbourg-Ortenau, présidé par Jeanne Barseghian, Maire de Strasbourg.
Le 17 juin, la MOT et la Communauté Urbaine de Dunkerque ont co-organisé une "Journée Trans-Mer du Nord" visant à lancer une réflexion prospective, interne au territoire dunkerquois dans un premier temps, autour de la coopération avec l’Angleterre voisine.
Le 5 juin 2024 s’est tenu un nouveau rendez-vous du groupe de travail "gouvernance transfrontalière" du réseau de la MOT, portant sur la restitution de l’expérimentation "bassins de vie transfrontaliers". Cette dernière a été menée pendant plus d’un an par la MOT avec le soutien de 17 partenaires de son réseau sur 5 sites pilotes aux frontières françaises, et a notamment abouti à la rédaction d’un rapport final disponible sur le site de la MOT.
Suite aux élections européennes, la MOT souhaite saluer tout particulièrement le travail de l’eurodéputée Anne Sander, vice-présidente de la MOT depuis 2015, dont le mandat n’a malheureusement pas été renouvelé. Elle a également adressé un courrier aux têtes de liste françaises, afin de les inviter à poursuivre le travail entrepris avec Anne Sander.
La France et l'Allemagne avaient conclu le 21 juillet 2023 un accord portant sur le développement de l'apprentissage transfrontalier. Ce "grand projet de coopération bilatéral" consiste à mettre en place un cadre juridique sécurisé pour permettre aux apprentis des deux pays de réaliser la partie pratique ou théorique de leur formation dans le pays voisin.
Le 11 juin 2024, la nouvelle stratégie nationale pour la mer et le littoral (SNML) pour la période 2024-2030 a été adoptée. Cette stratégie vise à coordonner les politiques publiques relatives à la mer et au littoral et s’articule autour de 18 objectifs. Les quatre priorités principales sont la neutralité carbone, la protection de la biodiversité, l'équité sociale et la compétitivité d'une économie bleue durable.
Suite aux inondations dans les Flandres intérieures en novembre 2023 et janvier 2024 ayant nécessité l'activation du plan "MAGETEAUX" (voir notre fiche projet*), le Président de la République a confié à François Decoster, Maire de Saint-Omer, une mission d’analyse des pratiques et politiques de prévention et de gestion des crues chez nos voisins.
Le programme POCTEFA a lancé un questionnaire destiné aux habitants du territoire afin d'identifier les obstacles frontaliers qui les affectent dans leur vie quotidienne.
Le premier comité de pilote du projet SA-URG (Support Sanitaire opérationnel de réponse à l’Urgence transpyrénéenne), financé par le programme européen POCTEFA, s’est tenu les 13 et 14 juin 2024 à Bayonne.
A l'occasion de son quinzième anniversaire, l'Eurométropole Lille-Kortrijk-Tournai a souhaité interroger l’ensemble des parties prenantes pour retracer l’histoire du GECT et esquisser ses horizons futurs : "élus, partenaires, techniciens, membres de la Société Civile … ils ont tous répondu présents pour revenir, sur l’histoire de l’Eurométropole".
La MOT propose une offre de stage dans le domaine de la communication et des ressources sur la coopération transfrontalière d'une durée 6 mois à pourvoir partir de septembre 2024.
La première proposition de règlement sur le Mécanisme transfrontalier européen ("ECBM", rebaptisé aujourd’hui "FCBS" ("Facilitating Cross-Border Solutions") date de 2018.
Le 23 avril 2024, le CESER Grand Est a réuni la société civile transfrontalière lors d'une Agora consacrée aux bassins de vie transfrontaliers. Le rôle de la société civile dans les politiques européennes a été débattu. Parmi les solutions proposées : la création d'un "socle juridique" pour faciliter la coopération transfrontalière en matière de santé, ou encore la simplification des démarches administratives.
"À l’heure des crises écologiques et financières, les territoires doivent appuyer le développement de politiques publiques ambitieuses de décarbonation des mobilités malgré des capacités financières insuffisantes pour faire face à une demande complexe et coûteuse à satisfaire. Comment alors faire converger offre et demande de mobilité ?"
Pendant plus d'un an, la MOT a mené une expérimentation "bassins de vie transfrontaliers" soutenue par dix-sept partenaires sur cinq sites pilotes. Vous pouvez aujourd'hui consulter le rapport final et télécharger notre infographie des messages clés de l'étude. N'oubliez pas également de vous inscrire à notre webinaire de restitution qui se tiendra le 5 juin !
Afin d'influencer le débat sur l'avenir des politiques de l'UE après 2027, le Comité européen des régions (CdR) a organisé, le 14 mai en Croatie, une conférence en coopération avec le programme INTERACT. Son objectif : attirer l'attention des décideurs sur les nouveaux défis auxquels sont confrontées les régions et les villes, et discuter du rôle de la Coopération Territoriale Européenne (CTE) pour aider à relever ces défis.
