Le 22 septembre 2019, cyclistes amateurs et professionnels de part et d’autre du Rhin se sont lancés à la découverte du territoire de l’Eurodistrict Strasbourg-Ortenau lors d’une balade à vélo transfrontalière.
Editorial de Tristan Atmania, directeur adjoint du service Attractivité et Compétitivité du Territoire – Agglomération de Saint-Avold : "En cette année européenne essentielle, notre territoire de Moselle, carrefour des pays fondateurs de l’Union européenne, mais aussi de la Grande Région Saar-Lor-Lux est à un tournant de son histoire. En cela, la coopération transfrontalière qui se construit déjà dans tous les domaines de la vie quotidienne, représente un atout majeur à développer dans la compétition qui nous oppose aux autres régions du monde. [...]"
Les décisions individuelles ont un poids important dans un monde débordant de vitalité. Des décisions qui concernent beaucoup de personnes et qui, globalement, ont des impacts sur l’évolution démographique et la puissance économique de certaines régions. De tels changements ne peuvent être maîtrisés que si l’on est disposé à évoluer. L’agglomération de Saint-Avold relève le défi et profite de synergies pour regrouper les compétences au profit de tous.
Yann Dubois, Editions Alphil-Presses universitaires suisses, Collection "Espaces, mobilités et sociétés" n° 9, 613 p., 2019
Dans le cadre de la préparation des programmes 2021-2027, la DG REGIO a élaboré 38 documents d'orientation (Border Orientation Papers - BOP) pour l’ensemble des frontières terrestres de l’UE. Six de ces BOP correspondent aux frontières françaises.
En 2015, plus de 360 000 habitants des zones frontalières françaises travaillent dans un pays limitrophe, à proximité de la frontière. Le dynamisme économique des pays voisins tels que le Luxembourg, la Suisse et Monaco, ainsi que les salaires offerts, incitent les actifs résidant en France près des frontières à aller y travailler.
Avec le soutien de la MOT, Lille, Strasbourg et Nice sont les trois métropoles frontalières françaises engagées dans la réalisation d'un "Schéma de Coopération Transfrontalière" (SCT), instauré par la loi Maptam* en 2014. Grâce à son réseau, la MOT permet aux trois métropoles d’échanger entre elles sur leurs méthodologies, les obstacles rencontrés, les contextes politiques locaux, ainsi que de relayer leurs besoins auprès des autorités nationales et européennes.
L'Eurométropole de Strasbourg a lancé un projet visant à récupérer la chaleur produite par l'aciérie de Kehl pour alimenter 4000 logements strasbourgeois d'ici deux ans. Ce projet innovant est une première en Europe au niveau transfrontalier.
Le 9 mai 2019, Journée de l’Europe, le Département de la Moselle a demandé une extension de ses capacités d’intervention en raison de sa place spécifique sur le territoire de la Grande Région, pour une plus grande proximité, une meilleure efficacité et des partenariats simplifiés avec ses voisins européens.
La seule frontière qui subsiste dans le Grand Est, c’est celle que nous avons "au cœur". Celle d’un regard affectif sur notre histoire, tourné vers l’avenir, où nous façonnons au quotidien, un territoire ouvert à 360°, ouvert à la nécessité de cultiver nos différences car c’est une richesse, ouvert à la coopération dans tous les domaines.
Dans le cadre du projet Interreg "Schéma de Développement Territorial de la Grande Région" (SDTGR), le Sommet des Exécutifs de la Grande Région a posé les jalons politiques afin d’élaborer une stratégie territoriale transfrontalière partagée par les partenaires de la Grande Région.
Le Conseil de développement de l'Eurométropole de Strasbourg a mené une enquête citoyenne sur le bien-être à l'échelle de la métropole transfrontalière, intitulée "Comment ça va ?".
La dernière publication de la Fédération National des Agences d'Urbanisme (FNAU) intitulée "L'Europe par les territoires" alimente le débat sur l'Europe et croise les regards sur les enjeux de la politique de cohésion et la manière dont les villes et territoires se sont saisis de l'idéal européen et des outils de cette politique. La MOT y a contribué ; plusieurs territoires transfrontaliers sont mis à l'honneur.
La revue "Intercommunalités" de l'Assemblée des Communautés de France (AdCF) a publié dans son n° 238 un article rédigé par la MOT : "Concevoir les services publics transfrontaliers".
Les deux départements, bientôt réunis en Collectivité européenne d’Alsace, souhaitent dès à présent intensifier la coopération transfrontalière avec leurs voisins allemands et suisses. La "Stratégie OR – Oberrhein/Rhin supérieur" qu'ils viennent de présenter formalise ces réflexions et expertises.
L’Eurodistrict PAMINA et la TechnologieRegion Karlsruhe ont inaugué un nouveau portail sur la mobilité transfrontalière. Avec 300 000 consultations par jour, il est l'un des principaux services en ligne de planning de mobilité.
Le Master in Border Studies est un programme d’études international de deux ans au cours duquel est abordée la complexité des aspects économiques, politiques, sociaux et culturels des frontières et des régions frontalières en Europe et au-delà.
La nouvelle Assemblée parlementaire franco-allemande, mise en place parallèlement au traité d'Aix-la-Chapelle, a tenu sa première session le 25 mars à Paris. Elle accueillera au moins deux fois par an 100 élus français et allemands à parité, alternativement en France et en Allemagne.
L’ADEUS (Agence de Développement et d’Urbanisme de l’Agglomération Strasbourgeoise) et les responsables des deux métropoles de part et d’autre du Rhin ont organisé le 27 février à Strasbourg une conférence : "Quels enjeux pour un espace métropolitain transfrontalier Strasbourg-Karlsruhe et leurs Eurodistricts". Les présentations sont aujourd’hui disponibles.
Le décret créant la collectivité européenne d'Alsace par la fusion des départements du Bas-Rhin et du Haut-Rhin a été publié le 28 février. La nouvelle collectivité verra le jour le 1er février 2021.
Lors du 16ème Sommet de la Grande Région le 30 janvier 2019, les Exécutifs de la Grande Région ont plaidé pour "une coopération territoriale ambitieuse et une Europe à l’écoute de ses citoyens".
"Le 22 janvier dernier, la Chancelière Angela Merkel et le Président de la République Emmanuel Macron ont signé à Aix-la-Chapelle un nouveau traité de coopération et d’intégration entre l’Allemagne et la France. Cet accord complète le traité de l’Elysée de 1963, en le prolongeant par une véritable stratégie de convergence. La France et l'Allemagne ont ainsi marqué à nouveau la force de leur partenariat et affirmé leur volonté de concrétiser leur rapprochement et leur engagement européen par des actions de terrain."
Le Traité d’Aix-la-Chapelle marque une véritable reconnaissance du fait transfrontalier comme élément central de la construction européenne.
Sous l'égide du Commissariat général à l'égalité des territoires (CGET) côté français et du Ministère fédéral de l’Intérieur, de la Construction et du Territoire côté allemand, la MOT et le BBSR* ont coordonné une brochure intitulée "France-Allemagne : l'observation transfrontalière au cœur de l'Europe". Elle a été publiée suite à la signature du Traité d'Aix-la-Chapelle.
